日前，大众安徽旗下全新中大型纯电SUV——与众08实车获得了曝光。据悉，新车基于大众MEB+平台打造，定位品牌高端纯电旗舰，计划于2026年第一季度上市。根据曝光的实车图来看，新车延续概念车设计精髓，在外观、智能配置及三电系统上亮点十足，提供单电机与双电机版本可选，工信部申报最高续航里程达730公里，一起来了解了解吧。
外观设计方面，新车采用颠覆性设计语言，打破大众传统风格。前脸部分，采用了封闭式格栅布局，为新能源汽车的标志性设计之一，细长矩阵式LED大灯组搭配贯穿式熏黑饰条与可发光LOGO，营造强烈科技感。核心亮点在于前包围梯形下格栅内还增加了熏黑运动套件，配合两侧导流槽设计，既优化空气动力学性能，又强化运动氛围。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1954/1688毫米，轴距3030毫米，短前悬长后悬造型搭配悬浮式车顶、隐藏式门把手及21英寸低风阻轮毂，风阻系数低至0.238Cd，兼具气场与能效。车尾部分，尾灯组造型与前灯组相呼应，中央带有可发光红色大众尾标，下侧为“ID.UNYX”金色标识。此外，上方的后扰流板集成灵感源自沃尔夫斯堡的“狼标”高位刹车灯，辨识度极高。
由于新车的内饰暂时还没有曝光，我们先来看一看大众ID.EVO概念车的内饰，新车预计将会与该概念车的内饰相似。核心交互区域由独立液晶仪表、15.6英寸OLED中控屏与副驾屏幕组成双连屏系统，支持分屏显示与3D车模交互。双辐平底方向盘搭配怀挡式电子换挡，取消90%物理按键，门板处保留金色车窗控制实体键，兼顾简约与实用。车内采用大五座布局，座椅配备18个气动按摩模块，后排靠背角度可调且配备娱乐屏，环保亲肤材质覆盖多处接触面，配合环绕式氛围灯与主动降噪技术，提升驾乘体验。
动力上，新车提供单电机后驱与双电机四驱版本。单电机版最大功率230千瓦，匹配82.368kWh或95.04kWh电池组；双电机版前后电机功率分别为140千瓦、230千瓦，动力储备充沛，可满足满载、爬坡等复杂场景需求。续航方面对应630公里、700公里及730公里三种CLTC工况版本，兼顾城市通勤与长途出行。综合来看，与众08凭借越级空间、硬核三电与本土化智能配置，展现大众电动化转型决心，有望成为中高端纯电SUV市场的重磅选手。
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